現(xiàn)今，當(dāng)鑄造廠面臨諸多挑戰(zhàn)時(shí)，壓鑄工藝則成為制造結(jié)構(gòu)件經(jīng)濟(jì)有效的方法。

　　全球化對(duì)行業(yè)的影響是什么?鑄造廠面臨的挑戰(zhàn)是什么?行業(yè)內(nèi)企業(yè)在現(xiàn)代制造技術(shù)上的合作可能是一個(gè)解決方案。

　　鎂和鋁輕金屬壓鑄件是汽車(chē)車(chē)身和底盤(pán)的重要組成部分。這些部件可以壓鑄制造，而且壓鑄件在輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度和碰撞性能方面也都能滿足需求，同時(shí)它們?cè)诘竭_(dá)使用壽命時(shí)可以完全回收。而且壓鑄技術(shù)的優(yōu)勢(shì)之一就是：壓鑄工藝能夠根據(jù)不同幾何形狀、局部加強(qiáng)或減薄壁厚的需求制造出各種功能性的零部件?！?/p>

　　市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

　　專(zhuān)家預(yù)計(jì)，壓鑄結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)在未來(lái)幾年將繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。全球?qū)ζ?chē)壓鑄件的總體需求預(yù)計(jì)將從2015年的75億美元增加到2021年的近120億美元，預(yù)計(jì)2016年到2021年期間的年平均增長(zhǎng)率將超過(guò)7.8%。

　　行業(yè)面臨挑戰(zhàn)

　　汽車(chē)制造商要求供應(yīng)商不僅要準(zhǔn)時(shí)，而且要始終如一地交付高質(zhì)量的零件。而且它們希望供應(yīng)商能在整車(chē)廠附近，設(shè)立生產(chǎn)自己零部件的工廠。這一要求成為壓鑄廠必須要考慮的影響因素和挑戰(zhàn)。

　　此外，“全球化”因素也是挑戰(zhàn)之一。全球化下，成熟的汽車(chē)供應(yīng)商必須要應(yīng)對(duì)積極的新興企業(yè)所帶來(lái)的強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

　　壓鑄結(jié)構(gòu)件表面積大、厚度薄，這與鋼鋁板材和型材的生產(chǎn)工藝不同。這也成為了壓鑄廠另一個(gè)挑戰(zhàn)。